Descubre por qué la primera semana del Dakar 2021 ha sido histórica
Carlos Sainz llega al ecuador del Dakar en tercera posición pero lejos de la cabeza. Laia Sanz está cada vez más fuerte, mientras que Cristina Gutiérrez logró la victoria en la primera etapa.
El Dakar nunca defrauda, es la carrera más dura del mundo y no es ninguna exageración, simplemente llegar a la meta ya es una victoria y ya en la primera semana un buen número de participantes se ha quedado en el camino. Todos los favoritos siguen en liza, hasta Sébastien Loeb, aunque el nueve veces campeón del mundo de rallies se encuentra a más de 16 horas de su compatriota Stéphane Peterhansel, que manda en la general.
‘El Matador’ busca el camino
Carlos Sainzcomenzó de manera inmejorable, ganando la primera etapa, pero luego las cosas se torcieron en los días siguientes. En la segunda etapa el Mini perdió algo de potencia en las postrimerías de la especial, pero lo peor estaba por llegar porque en la tercera etapa los problemas de navegación le llevaron a perder 33 minutos. Al día siguiente, en la cuarta etapa, las cosas no mejoraron y el dúo Sainz/Cruz volvió a sufrir a la hora de encontrar el camino.
Durante la quinta etapa tampoco se materializaba la ansiada remontada y el español daba muestras de desesperación: “Llevo 14 ‘dakares’ y nunca en mi vida había perdido dos días media hora”. Ya se sabe que ‘El Matador’ no se rinde nunca y durante el sexto día de competición, justo antes de la jornada de descanso del sábado 9 de enero, volvió a demostrar su clase con una victoria. El piloto no se escondía y resumía un poco así lo que ha sido su primera semana: “En cuanto a la navegación, hay muchas pistas y ‘waypoints’ secretos, todo eso no lo hemos entendido muy bien”.
“No, no podemos estar contentos de nuestra primera semana, hemos tenido dos o tres problemas graves de navegación y nos hemos dejado más de una hora. Me gustaría intentar disfrutar más de esta segunda semana, tratar de recuperar y tener una semana más limpia. La segunda semana también va a ser intensa y difícil. Lo importante es hacer una segunda semana mejor, por lo menos estar satisfechos, disfrutar y recuperar”, explicó Carlos Sainz.
No, no podemos estar contentos de nuestra primera semana, hemos tenido dos o tres problemas graves de navegación y nos hemos dejado más de una hora.
El español va tercero en la general pero a 40 minutos de Peterhansel y a 35 de Al-Attiyah. La cosa no pinta bien porque, si bien tanto ‘Peter’ como Nasser podrían tener un mal día, lo que ya no es tan probable es que les ocurra a los dos. Dicho lo cual, el Dakar es imprevisible, un percance técnico o de navegación podría dar un vuelco a la general. ¡La segunda semana va a ser apasionante!
La catalana Laia Sanz comenzó el Dakar 2021 muy lejos de su mejor forma porque como nos contó antes del comienzo de la carrera “contraje el virus de Epstein-Barr, me fisuré la tibia y he tenido que lidiar con la enfermedad de Lyme” (provocada por la picadura de una garrapata).
Este año la catalana está mostrando de nuevo sus ‘superpoderes’ y ha ido de menos a más a medida que han ido avanzando los días. La estrategia ha sido muy clara, rodar a un ritmo con el que se sintiera cómoda para ir cogiendo forma y dejar pasar las etapas. Superar la primera semana no era nada fácil pero Laia lo ha hecho con la solidez marca de la casa, sin cometer grandes errores, sin perderse más de la cuenta, sin caerse, cuidando la mecánica… como la enorme profesional que es.
La piloto de Gas Gas resumía así su primera mitad del Dakar: “Quisiera estar más arriba en la general pero, si tenemos en cuenta las circunstancias, estoy satisfecha. Queda mucho rally pero todo va bien y mi moto va perfecta”. Va en la vigesimoquinta posición, a dos horas y 17 minutos de Toby Price, lo que no es una mala posición si tenemos en cuenta que se enfrenta al Dakar más difícil de su vida porque ha llegado muy mermada en su condición física, algo que se paga con sangre en esta carrera.
“Ha sido una semana dura pero estoy contenta de haber llegado al día de descanso. Tenía muchas dudas antes de empezar la carrera. Los dos días que ha habido una navegación complicada no he sabido aprovecharlo al máximo, como normalmente siempre hago. He notado mucho la falta de entreno, los primeros días me costaba con el roadbook. Los últimos días han sido etapas muy físicas. Ha ido bien, pero al final de etapa he tenido que bajar mucho el ritmo porque obviamente me faltaba entreno. Estoy contenta porque no he tenido caídas y estoy aquí. Este año toca ver hasta dónde se puede llegar”, aseguró Laia Sanz.
Los dos días que ha habido una navegación complicada no he sabido aprovecharlo al máximo, como normalmente siempre hago
Cristina Gutiérrez ha vivido en sus carnes lo que en el Dakar se conoce como el efecto ‘yo-yo’, un día arriba y al siguiente estaba luchando por la supervivencia. La piloto del Red Bull Off-Road Team USAganó en su categoría la primera etapa del Dakar 2021, convirtiéndose en la primera mujer en conseguir un triunfo en la carrera después de la gesta de la alemana Jutta Kleinschmidt en 2005. “Ha sido una etapa con muchos accidentes, pero para mí ha sido un gran día. Estoy muy contenta con mi copiloto François (Cazalet), el coche y todo el equipo”, declaraba ‘Tortu’ después de hacer historia.
Luego la joven burgalesa ha tenido que lidiar con un Dakar muy duro, sobre todo en el apartado de la navegación. Lo que se fue traduciendo en tiempo con respecto a la cabeza. Cristina comenzará la segunda parte del Rally desde la posición décima en la general de Vehículos Ligeros y segunda en Prototipos Ligeros. En su clase está a 1 hora y 56 minutos del líder, su compañero el estadounidense Seth Quintero.
Cristina Gutiérrez durante la ceremonia de inauguración
En la categoría de coches, después de 22 horas de especiales cronometradas, Stéphane Peterhansel y Nasser Al-Attiyah están separados por cinco minutos y 53 segundos. A partir del domingo 10 de enero veremos la lucha entre la veteranía de ‘Peter’ y el ímpetu de Nasser (aunque el qatarí con tres ‘Dakares’ en su haber no es ningún novato). Apostar por uno u otro no es nada fácil y puede que la diosa fortuna incline la balanza a favor de uno, basta con que ocurra algún percance.
El Dakar es una partida de ajedrez que se juega a toda velocidad y cuando hay una igualdad tal no hay espacio para el conservadurismo. Peterhansel dijo, medio en broma, que durante la etapa prólogo se sintió viejo y sin la necesaria velocidad… Pero puedes estar seguro de que ‘Monsieur Dakar’ solo tiene un objetivo: la victoria… al igual que Nasser.
¡Cualquiera puede ganar en motos!
Toby Price va segundo en clasificación de motos después de siete etapas
