F1
От картинга до чемпиона мира F1: путь Макса Ферстаппена
Узнай, как нидерландский пилот Red Bull осуществил свою мечту и завоевал главный титул F1.
В этой статье
Макс Ферстаппен12 декабря 2021 года навсегда вошел в историю королевских гонок. В финальной схватке с семикратным чемпионом F1 Льюисом Хэмилтоном Макс вышел победителем. Голландец прервал многолетнюю череду побед гонщика Mercedes и впервые за семь лет пилот Red Bull Racing Honda завоевал главный титул F1.
Рассказываем, какой путь проделал новый чемпион F1 к своей главной мечте в жизни.
Максу было четыре с половиной года, когда он освоил свой первый карт
01
Рожденный для гонки
Судьба стать гонщиком была предопределена еще до рождения Макса. Его отец, Йос Ферстаппен, тоже был пилотом королевских гонок. Старший Ферстаппен выступал в одной команде с чемпионом F1 Михаэлем Шумахером и имеет за плечами многолетний опыт карьеры гонщика, который охватывает большую часть 1990 годов.
Мать Макса, Софи Кумпен, также не осталась в стороне и внесла свою лепту в гоночную ДНК сына. Она построила успешную карьеру в картинге, где выиграла престижный трофей Андреа Маргутти в 1995 году. Помимо этого, родственники Макса, дядя Энтони и дед Пол, соревновались в свое время в гонках GT.
Вот как комментирует гоночную родословную Дэвид Култхард, современник Ферстаппена-старшего в F1 и бывший пилот Red Bull в подкасте Beyond the Ordinary: “Абсолютная приверженность [гонкам], заложенная в ДНК Йоса, была передана и Максу. И я думаю, что семья Ферстаппенов очень постаралась, чтобы дать ему наилучшую базу – через картинг и гонки. Они сделали правильный выбор, благодаря которому Макс оказался в нужном месте”.
02
Первый карт
В тот момент, когда большинство из нас впервые делали неуверенные попытки обуздать велосипед и удержать равновесие на нем, юный Макс уже пробовал себя в автоспорте. Старший Ферстаппен вспоминает то время: “Ему было четыре с половиной года, когда мы впервые привели его на картинг. Макс освоил карт всего за один день, и мы сразу же купили ему его, только побольше”.
Другие родители, скорее всего, переживали бы за своего маленького гонщика, но только не Ферстаппены. “Мы не особо волновались. Максу было около двух с половиной лет, когда он [впервые] сел за руль квадроцикла. Так что у него уже было достаточно опыта в управлении скоростью”, – вспоминает Йос Ферстаппен.
03
Первая гонка и победа
Максу было всего семь лет, когда он впервые выехал на стартовую решетку. Тогда же юный Ферстаппен выиграл свою первую в жизни гонку.
“Мы очень хорошо подготовились, – рассказывает отец Макса. – Он соревновался с другими мини-юниорами, которым могло быть девять или десять лет. Так что Макс победил тогда более старших ребят”.
04
Десять лет тренировок и путешествий в фургоне
Йос Ферстаппен поддерживает сына с самого начала его карьеры
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Следующие десять лет послужили для того, чтобы заложить прочный фундамент для будущего чемпиона мира. Йос Ферстаппен решил полностью посвятить себя зарождающейся карьере Макса. Отец и сын вместе путешествовали от гонки к гонке в своем фургоне, одерживая победу за победой.
Вот что рассказывает про тот период отец Макса: “Каждый год мы участвовали в гонках, выигрывали чемпионаты. Помимо участия в большом количестве гонок, мне также очень нравилось все то, что происходило вокруг. Наши поездки с сыном в фургоне, предварительные сборы и подготовка… Я скучаю по этому сейчас, несмотря на то, что мы проезжали около 80-100 тыс. км в год ежегодно в течение 10 лет. Это было довольно напряженно”.
05
Новый этап: F3
Без преувеличения можно сказать, что Макс сразу произвел впечатление, когда перешел на автомобили в F3. Бывший напарник по Red Bull Racing Алекс Албон рассказывает про приход Ферстаппена в команду: “Макс сразу был быстрым, когда присоединился к чемпионату. И агрессивным, к слову, тоже был. У нас не было никаких конфликтов – мы никогда не ссорились, всегда было взаимное уважение. Но в то же время мы, определенно, были соперниками”.
06
Переход в высшую лигу F1
Благодаря высоким результатам в F3 Макс Ферстаппен прошел в высшую лигу F1
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Уже в своем первом чемпионате F3 Макс Ферстаппен занял третье место в общем зачете и одержал сразу 10 побед за сезон. Благодаря этому юный голландский талант обратил на себя внимание команд F1. А в августе 2014 года Хельмут Марко записал Макса в программу подготовки гонщиков Red Bull Racing.
Ферстаппен появлялся во время свободных заездов на Гран-при Японии того сезона. Но всерьез голландец заявил о себе только спустя семь месяцев на открытии сезона Гран-при Австралии, где он вышел на старт в цветах Toro Rosso. Ферстаппену было всего 17 лет, когда он стал самым молодым гонщиком в истории F1.
Макс вспоминает то время: “Некоторые, конечно, говорили, что я был слишком молод. В то время у меня даже не было водительских прав. Мой инструктор по вождению знал, что я участвую в F1, но все равно был очень строгим, и это правильно. Хотя у меня были наготове кепки, футболки на случай, чтобы его задобрить, но он и этого не взял!”
7 мин.
Макс Ферстаппен – самый молодой гонщик в истории F1
Узнай лично от Макса Ферстаппена, как он стал самым молодым гонщиком и победителем в F1
07
От самого молодого гонщика до самого молодого победителя
Выдающийся первый сезон в F1 принес молодому голландцу не только чемпионские очки. Благодаря своему маневренному и дерзкому обгону на бельгийской трассе Спа Ферстаппен получил такие награды, как “Новичок года”, “Личность года” и “Выступление года”.
Все это способствовало тому, что в скором времени Хельмут Марко позвонил Максу и сообщил о его повышении. Нидерландский пилот официально становится гонщиком команды Red Bull начиная с Гран-при Испании 2016 года. Об этом событии вспоминает Дэвид Култхард: “Это была прекрасная новость. Хельмут и Red Bull показали всем, как поддержать молодые таланты и дать им новые возможности”.
Молодой Ферстаппен в составе команды Red Bull Racing
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Ферстаппен не заставил долго ждать и уже на своем первом Гран-при Испании в составе Red Bull одержал оглушительную победу. Талантливый голландец смог удержать чемпиона Кими Райкконена из Ferrari на заключительных этапах, чтобы стать самым молодым победителем Гран-при F1 в возрасте 18 лет и 228 дней.
“У меня начались судороги за пять кругов до финиша из-за волнения и концентрации, – вспоминает тот день Ферстаппен. – Это было какое-то сумасшествие. Я буквально считал круги в конце – было такое большое давление. А мой отец так переволновался к концу гонки, что у него пошла кровь из носа”.
Макс Ферстаппен и его первая в карьере победа на Гран-при Испании – 2016
© Getty Images / Red Bull Content Pool
08
Оттачивание мастерства на пути к чемпионству
Дебютная победа в Барселоне была лишь небольшим разгоном перед грядущими победами в следующем сезоне. Уже в 2017 году Ферстаппен побеждает в Малайзии и Мексике, а также занимает шестое место в общем зачете чемпионата F1.
В 2018 году сезон королевских гонок начался для Макса с двух неудачных выступлений – в Бахрейне и Азербайджане. Однако молодой талант Red Bull быстро реабилитировался с победами в Австрии и Мексике и занял уже четвертое место в чемпионате по итогу сезона.
В 2019 году Макс Ферстаппен повышает собственную планку и заканчивает сезон в тройке лучших гонщиков, заработав победы в Австрии, Германии и Бразилии.
В сокращенном сезоне 2020 года нидерландский пилот Red Bull завоевывает две победы и снова входит в топ-3 общего зачета гонщиков. В этом сезоне Ферстаппен ужесточил свой стиль вождения и постарался устранить случайные ошибки, которые он совершал прежде из-за своей вспыльчивости.
Ферстаппен побеждал на Гран-при Мексики трижды: в 2017, 2018 и 2021 годах
© Getty Images / Red Bull Content Pool
09
Макс Ферстаппен исполняет свою мечту
После довольно-таки успешного межсезонья Макс быстро вышел на старт в 2021 году с двумя победами и тремя вторыми местами в первых пяти гонках. Но прокол шин на Гран-при Азербайджана стоил ему ценных очков в гонке за главным титулом F1.
Однако именно Гран-при Великобритании по-настоящему обострил соперничество с Mercedes. Спорный ход Льюиса Хэмилтона в Сильверстоуне привел к тому, что Макс врезался в стену на высокой скорости и попал в больницу.
Но нидерландский пилот был не намерен сдаваться и победил уже на следующих этапах: в Бельгии и на своем домашнем Гран-при Голландии. Однако главные соперники сезона, Ферстаппен и Хэмилтон, вновь столкнулись – теперь на итальянской трассе в Монце. В результате аварии оба сошли с дистанции, а противостояние двух фаворитов сезона еще сильнее обострилось.
После этого Максу удавалось избегать неприятностей с Mercedes на трассе, а копилка Red Bull стала пополняться новыми победами. Первые подиумы на Гран-при Турции, США, Мексики – казалось, что титул чемпиона уже в руках у голландца. Но самая главная гонка за первенство началась на последних этапах на Ближнем Востоке.
Это невероятное событие – быть свидетелем того, как два великих гонщика сталкиваются лицом к лицу
Ожесточенная борьба с семикратным чемпионом F1 Льюисом Хэмилтоном привела к тому, что Ферстаппен занимал лишь вторые позиции на Гран-при в Катаре и Саудовской Аравии. И решающая схватка за титул чемпиона состоялась на последней гонке в Абу-Даби, где до финального круга было неизвестно, кто же станет чемпионом F1 в 2021 году. Но на последнем повороте, буквально перед финишем, все решилось. Под клетчатым флагом первым промчался пилот Red Bull.
После победы на Гран-при Абу-Даби Макс Ферстаппен впервые в своей карьере стал чемпионом мира F1. Кроме этого, 24-летний гонщик стал первым чемпионом из Голландии и принес первую победу для Red Bull с 2013 года, а для Honda – с 1991 года.
Макс Ферстаппен склонился перед болидом после финиша в Абу-Даби
© Getty Images / Red Bull Content Pool
“Такие титанические сражения [за титул] могут происходить раз в десятилетие или 20 лет, – комментирует историческую победу Ферстаппена Дэвид Култхард. – Но когда это происходит, это всегда невероятное событие – быть свидетелем того, как два великих гонщика сталкиваются лицом к лицу”.
В этой статье
