Max Verstappen en action lors du Grand Prix de Monaco 2026.
© Andy Hone/LAT Images/Getty Images/Red Bull Content Pool
F1

Calendriers F1 2026 et 2027 : toutes les dates en un coup d'œil

Nouvelles courses, davantage d'action, une saison plus longue : alors que 2026 entre dans la dernière ligne droite, le calendrier F1 2027 promet déjà.
Écrit par Red Bull France
Temps de lecture estimé : 6 minutesUpdated on
Il reste encore sept de Grands Prix cette année, mais le calendrier de F1 2027 est déjà là, avec toujours plus de courses au compteur. Au programme : 24 Grands Prix dans 22 pays, 11 écuries et 22 pilotes. Avec 10 courses sprint et 19 courses enchaînées en back-to-back, il va y avoir encore plus d'action en piste, plus de qualifications à se ronger les ongles et un nombre de points en jeu record. Retrouvez ici toutes les dates, les courses sprint et les nouveautés de la saison à venir.
01

Le calendrier F1 2026

Manche

Dates

Pays

Grand Prix

Circuit

1

6-8 mars

Australie

Grand Prix d'Australie

Melbourne

2

13-15 mars

Chine

Grand Prix de Chine

Shanghai

3

27-29 mars

Japon

Grand Prix du Japon

Suzuka

4

Annulé

Bahreïn

Grand Prix de Bahreïn

Sakhir

5

Annulé

Arabie saoudite

Grand Prix d'Arabie saoudite

Djeddah

6

1er-3 mai

États-Unis

Grand Prix de Miami

Miami

7

22-24 mai

Canada

Grand Prix du Canada

Montréal

8

5-7 juin

Monaco

Grand Prix de Monaco

Monaco

9

12-14 juin

Espagne

Grand Prix de Barcelone-Catalogne

Barcelone-Catalogne

10

26-28 juin

Autriche

Grand Prix d'Autriche

Spielberg

11

3-5 juillet

Royaume-Uni

Grand Prix de Grande-Bretagne

Silverstone

12

17-19 juillet

Belgique

Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps

13

24-26 juillet

Hongrie

Grand Prix de Hongrie

Budapest

14

21-23 août

Pays-Bas

Grand Prix des Pays-Bas

Zandvoort

15

4-6 septembre

Italie

Grand Prix d'Italie

Monza

16

11-13 septembre

Espagne

Grand Prix d'Espagne

Madrid

17

24-26 septembre

Azerbaïdjan

Grand Prix d'Azerbaïdjan

Bakou

18

9-11 octobre

Singapour

Grand Prix de Singapour

Singapour

19

23-25 octobre

États-Unis

Grand Prix des États-Unis

Austin

20

30 octobre-1er novembre

Mexique

Grand Prix de Mexico

Mexico

21

6-8 novembre

Brésil

Grand Prix du Brésil

São Paulo

22

19-21 novembre

États-Unis

Grand Prix de Las Vegas

Las Vegas

23

27-29 novembre

Qatar

Grand Prix du Qatar

Lusail

24

4-6 décembre

Abou Dhabi

Grand Prix d'Abou Dhabi

Yas Marina

02

Le calendrier F1 2027

Vous en voulez encore ? Deux villes hôtes et leurs circuits (Portimão et Istanbul Park) font leur retour dans un calendrier plus chargé que jamais : départ à Bahreïn en mars, et arrivée sous les projecteurs lors de la traditionnelle finale d'Abou Dhabi mi-décembre. Il y a même un trou alléchant dans le programme qui laissera peut-être à Max Verstappen le temps de disputer sa course d'endurance préférée…

Manche

Dates

Pays

Grand Prix

Circuit

1

12-14 mars

Bahreïn

Grand Prix de Bahreïn

Sakhir

2

19-21 mars

Arabie saoudite

Grand Prix d'Arabie saoudite

Djeddah

3

2-4 avril

Australie

Grand Prix d'Australie

Melbourne

4

9-11 avril

Japon

Grand Prix du Japon

Suzuka

5

16-18 avril

Chine

Grand Prix de Chine

Shanghai

6

30 avril-2 mai

États-Unis

Grand Prix de Miami

Miami

7

21-23 mai

Canada

Grand Prix du Canada

Montréal

8

4-6 juin

Monaco

Grand Prix de Monaco

Monaco

9

18-20 juin

Portugal

Grand Prix du Portugal

Portimão

10

2-4 juillet

Royaume-Uni

Grand Prix de Grande-Bretagne

Silverstone

11

9-11 juillet

Autriche

Grand Prix d'Autriche

Spielberg

12

23-25 juillet

Belgique

Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps

13

30-1er août

Hongrie

Grand Prix de Hongrie

Budapest

14

3-5 septembre

Italie

Grand Prix d'Italie

Monza

15

10-12 septembre

Espagne

Grand Prix d'Espagne

Madrid

16

24-26 septembre

Azerbaïdjan

Grand Prix d'Azerbaïdjan

Bakou

17

1er-3 octobre

Turquie

Grand Prix de Turquie

Istanbul

18

8-10 octobre

Singapour

Grand Prix de Singapour

Singapour

19

22-24 octobre

États-Unis

Grand Prix des États-Unis

Austin

20

29-31 octobre

Mexique

Grand Prix de Mexico

Mexico

21

5-7 novembre

Brésil

Grand Prix du Brésil

São Paulo

22

18-20 novembre

États-Unis

Grand Prix de Las Vegas

Las Vegas

23

3-5 décembre

Qatar

Grand Prix du Qatar

Lusail

24

10-12 décembre

Abou Dhabi

Grand Prix d'Abou Dhabi

Yas Marina

03

Ce qui reste à vivre en 2026 : cap sur les Amériques

La F1 fait d'abord un crochet par l'Asie, à Singapour, avant de s'envoler pour quatre courses sur le continent américain, du nord au sud. C'est à Austin que la fête commence, sur le superbe Circuit des Amériques, un spot particulièrement apprécié par les pilotes qui s’y retrouvent souvent au coude à coude.
Sergio Perez en piste lors des qualifications avant le Grand Prix de F1 des États-Unis au Circuit of The Americas, le 19 octobre 2024.

Bienvenue au Texas

© Getty Images/Red Bull Content Pool

Max Verstappen en piste lors des qualifications avant le Grand Prix de F1 du Mexique à l'Autodromo Hermanos Rodriguez, le 26 octobre 2024.

Difficile de faire plus emblématique

© Getty Images/Red Bull Content Pool

La F1 a ensuite rendez-vous au Mexique, pile pour le Día de Muertos. Puis viendra le Brésil, avec Interlagos à São Paulo, théâtre de plusieurs GP de haut vol signés Max Verstappen. Retour ensuite aux États-Unis pour dévaler le Strip, la célèbre avenue des casinos, lors du Grand Prix de Las Vegas.
Le Japonais Yuki Tsunoda en piste lors de la dernière séance d'entraînement avant le Grand Prix de F1 de Las Vegas au Las Vegas Strip Circuit, le 22 novembre 2024.

Il n'y a pas de circuit comme celui de Las Vegas

© Getty Images/Red Bull Content Pool

04

Le dénouement du championnat

Après 20 manches, le championnat revient au Moyen-Orient pour le grand final, entre la vitesse folle de Lusail, au Qatar, et la traditionnelle finale au coucher du soleil sur le circuit de Yas Marina, à Abou Dhabi. La course au titre s'est déjà jouée sur le fil à deux reprises aux Émirats depuis le début de la décennie : Max Verstappen avait raflé la mise au terme d'un duel à couper le souffle en 2021, avant de voir le titre lui échapper pour seulement deux points l'an dernier. Avec cinq victoires à Abou Dhabi, le Néerlandais détient le record de succès à Yas Marina, à égalité avec Lewis Hamilton, et il compte bien se l’adjuger cette année.
Max Verstappen en piste lors du Grand Prix de F1 d'Abou Dhabi au circuit de Yas Marina, le 8 décembre 2024.

Y aura-t-il un feu d'artifice dans le ciel d'Abou Dhabi ?

© Getty Images/Red Bull Content Pool

05

Cap sur 2027 : plus de sprints, plus de frissons

Alors qu'il ne reste plus qu'un seul des six week-ends sprint de 2026 (à Singapour, en octobre), le programme de l'an prochain a été gonflé à bloc avec quatre sprints supplémentaires répartis tout au long du calendrier. Le format plaît aux fans : plus d'action et plus de duels en qualifications sur l'ensemble du week-end.
Les manches sprint auront lieu à Bahreïn, en Australie, au Japon, au Canada, à Monaco, en Grande-Bretagne et en Italie, avec trois d'entre elles lors des quatre derniers week-ends : le Brésil, puis un doublé en fin de saison au Qatar et à Abou Dhabi. Ces points supplémentaires pour le championnat du monde pourraient peser lourd dans le décompte final.

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Plusieurs de ces courses sprint se disputent sur des circuits où la position sur la grille est cruciale : Albert Park, Suzuka et Monaco. Comme elles tombent en début de saison, elles pourraient donner l'avantage aux écuries qui démarrent avec une voiture rapide, et à des pilotes redoutables sur un tour lancé, comme Max Verstappen et Isack Hadjar.
Max Verstappen célèbre sa victoire de la course sprint avant le Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2023 sur le circuit des Amériques à Austin, au Texas.

Le guide pour tout savoir sur les courses de Sprint en Formule 1

© Getty Images/Red Bull Content Pool

06

Les courses sprint de F1 en 2027

Dates

Grand Prix

Circuit

12-14 mars

Bahreïn

Sakhir

2-4 avril

Australie

Melbourne

9-11 avril

Japon

Suzuka

21-23 mai

Canada

Montréal

4-6 juin

Monaco

Monaco

2-4 juillet

Grande-Bretagne

Silverstone

3-5 septembre

Italie

Monza

5-7 novembre

Brésil

São Paulo

3-5 décembre

Qatar

Lusail

10-12 décembre

Abou Dhabi

Yas Marina

07

Les nouveautés et retours au calendrier 2027

Max Verstappen en tête sur le circuit Autodromo Internacional Do Algarve en 2021.

Portimão est de retour au calendrier

© Lars Baron/Getty Images/Red Bull Content Pool

En 2027, deux superbes circuits font leur retour au calendrier. D'abord l'Autódromo Internacional do Algarve, que tout le monde appelle Portimão. Son histoire en F1 a été courte, puisque le Grand Prix du Portugal se disputait traditionnellement à Estoril, plus au nord. Pourtant, depuis son ouverture il y a près de 20 ans, la F1 le regarde avec envie. Pendant la pandémie de Covid, Portimão a accueilli deux Grands Prix, en 2020 et 2021, et le revoilà pour deux années de plus. Avec ses collines vallonnées et ses virages à droite exigeants, c'est un vrai circuit de pilotes. Une sorte de mini-Spa, mais à deux pas de la plage : votre meilleure chance de placer une session de surf au milieu d’un week-end de Grand Prix.
Max Verstappen lors du Grand Prix de Turquie 2021.

Istanbul Park est de retour jusqu'en 2031

© Bryn Lennon/Getty Images

Plus tard dans la saison, la F1 retourne en Turquie, à Istanbul Park, le meilleur circuit dessiné par le célèbre architecte de circuits Hermann Tilke. C'est un autre tracé vallonné, qui compte le légendaire virage 8 à plusieurs points de corde. Sebastian Vettel l'avait d’ailleurs décrit comme « un virage génial ».
« Il est rapide et extrêmement bosselé, donc on voit à peine où l'on va, confiait le quadruple champion du monde. On braque et on espère que ça passe. » Le circuit a une histoire plus longue en F1 que Portimão : il a accueilli des courses de 2005 à 2011, plus une apparition éclair de deux courses pendant le Covid. Et le voilà de retour jusqu'en 2031.
08

Max Verstappen se garde une fenêtre

Max Verstappen aux 24 heures du Nürburgring le 16 mai 2026.

Tous les yeux étaient sur Max Verstappen aux 24h du Nürburgring

© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

Le calendrier comporte deux trous notables en mai et en juin, qui permettent d'éviter soigneusement les 24h du Nürburgring et les 24 Heures de Spa.
Avant la grande classique d'endurance de Spa cette année, Max Verstappen, qui possède sa propre équipe GT, avait révélé avoir demandé à la F1 de lui libérer un créneau pour disputer la course GT3 dans les Ardennes, sur son circuit préféré. « Spa est un circuit incroyable, et une course de 24 heures avec uniquement des GT, c'est quelque chose de très spécial, expliquait-il. J'aimerais pouvoir courir à Spa aussi. Je leur ai déjà dit pour l'an prochain. L'idéal serait qu'ils puissent la programmer en dehors d'un week-end de Formule 1, alors on verra. »

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